12:36 Калачевский порт |
| История порта начинается с Калачевской пристани, которая была основана в 1863 году. Ее назначение заключалось в перевалке хлебных грузов из районов верхнего и среднего Дона и доставке угля и леса в обратном направлении. Между Ростовом и Калачом в 1878 ходило 15 пароходов. Вначале XIX в. по мере заселения придонских степей и развитие местной промышленности увеличивалось число пристаней на Дону. Донские паровые суда-буксирные и пассажирские-отапливались донецким углем. А главным грузом был хлеб. В Калачевском затоне функционировали три пристани. Сам порт был построен в 1952 году одновременно с завершением строительства Волго-Донского судоходного канала, стал портом пяти морей. Здесь перегружались хлеб, удобрения, горючее, машины. В 1994г в результате приватизации был преобразован в акционерное общество открытого типа «Калачевский порт», расположен на левом берегу реки Дон в искусственном затоне Цимлянского водохранилища. В составе порта: зерновой, терминал, холодильник для хранения скоропортящейся продукции, обеспечивает перевалку навалочных и штучных грузов как с ж/д станции и автотранспорта на воду, так и с воды на железнодорожный транспорт. В 2009 году контрольный пакет акции приобретен « Агентством инвестиции и развития Волгоградской области», созданному комитетом экономики администрации Волгоградской области и Союзом промышленников и предпринимателей региона. В настоящее время порт существует в малом объеме.  |
|
|